Правильный город решает проблемы цивилизации жутким образом

Даже при общем взгляде кусочек Пекина будущего производит странное впечатление (фото Dynamic City Foundation).

Если учитывать темпы перемен, то рафинированная урбанизация сегодня — это не США и не Япония. Это — Китай. Обширное поле для экспериментов в архитектуре и городском планировании и — грядущий страшный сон цивилизации.

«Мы увидим здесь лес дымовых труб». Мао Цзэдун, Пекин, 1949 год.

Прогнозы — вещь неблагодарная? Или... Эпоху расцвета дымоходов китайский мегаполис прошёл, но подлинный «лес труб» у него впереди. Пекин, как и весь юго-восток Китая: от Шанхая до Гонконга, Гуанчжоу и Макао — самая крупная лаборатория мира по урбанизации.

Но не окажется ли человек в новой ультратехничной и плотной городской среде полностью подавленным?

Именно этим обеспокоена группа архитекторов, инженеров и художников из нескольких стран, объединившаяся в фонд «Динамичный город» (Dynamic City Foundation) со штаб-квартирой в Пекине.

Основали эту организацию голландский архитектор Невилл Марс (Neville Mars) и его соотечественница Саския Вендель (Saskia Vendel).

Они создают интерактивную платформу на основе Сети, чтобы позволить архитекторам и футурологам со всего мира совместно рисовать и анализировать картины будущего.

Пока макет «распилен» пополам, можно заметить, что обитателям дна солнечного света будет недоставать (фото Dynamic City Foundation).

Одна из таких картин – это проект под названием Beijing Boom Tower (BBT) — в переводе, надеемся, не нуждается. Но нуждается в пояснениях.

Авторы проекта пробуют ответить на вопросы: во что превратится город, откликаясь на требования растущего рынка недвижимости? Поглотят ли здания улицы, а транспорт уйдёт ли под землю полностью? Возможно ли, что сеть высоченных башен, связанных мостиками на разных уровнях, принесёт в мегаполис новый стиль жизни, больше похожий на стиль жизни в пригороде — общение только с близкими соседями и социальная сегрегация, только не по горизонтали, а по вертикали?

Кусочек такого Пекина и смоделировали на макете Марс сотоварищи. А чтобы все могли почувствовать себя муравьями в муравейнике, разместили в разных точках макета миниатюрные камеры, транслирующие на большие экраны вид города глазами его жителей.

Судя по снимкам макета, людям там будет не очень уютно. Но авторы BBT называют его «последней попыткой приручить город», грозящий разрастись во что-то совсем чуждое человеку. И приглашением к диалогу, разумеется.

BBT — это фрагмент Пекина 2020 года, где на площади 0,06 квадратного километра умещается 5 тысяч квартир, не считая многочисленных офисов, магазинов и иных общественных зон. BBT — это попытка переосмыслить город, создать среду, где будут парящие площади и небоскрёбы, сливающиеся у оснований, где транспорт обретёт настоящую трёхмерную свободу.

Больших открытых пространств не предвидится нигде (фото Dynamic City Foundation).

Стоп. А как же «здесь будет город-сад»? Марс полагает, что не следует обольщаться такими проектами, где тонкие изящные небоскрёбы на приличном удалении друг от друга вырастают из обширных пространств буйной зелени. Для данного региона — это нереально. В Южной Корее, заметим, в отношении города-сада настроены оптимистичнее.

Учитывая все тенденции, китайские мегаполисы, считают в Dynamic City Foundation, скорее превратятся в нечто, напоминающее данный макет. Фонд, кстати, выпускает сейчас свою книгу «Китайская мечта: общество на реконструкции» (The Chinese Dream: A Society Under Construction), где как раз подробно обрисовывает все эти проблемы и тенденции.

В данном случае дома и улицы – это одно и то же (фото Dynamic City Foundation).

Невилл говорит: «BBT показывает жертвы, которые нужны, чтобы достичь цели: сравнительно высокого жизненного уровня для огромной массы людей на минимуме площади земли» (всё интервью с Марсом — тут, PDF-документ).

Причём сердце мегаполиса в воображении Марса — это не только дорогие квартиры для богатых — это смешанная среда, отражающая имеющееся, увы, расслоение общества.

"Наша структура включает множество «врождённых» градиентов, которые соотносятся с уровнем комфорта и со стоимостью квартиры, — объясняет Марс, — верхние мостики соединяют яркие и «воздушные» пентхаузы. Но по мере того, как вы спускаетесь ниже, вы всё больше и больше вынуждены оставлять ваш доступ к естественному свету и уровень приватности. В городе 60 этажей, и именно на низких уровнях вы найдёте более дешёвые квартиры.

Так выглядит со стороны рациональный город (фото Dynamic City Foundation).

Этот принцип подкреплён инфраструктурой. Есть три сервисных уровня и три различные экономические группы.

Пешеходы и велосипедисты путешествуют внизу, среди череды рынков и лотков с едой. На втором уровне — «подземка».

Разделение потоков людей на уровни преследует и цель устранения пробок. Так, пока бедные пешеходы проталкиваются при искусственном свете то ли по подземельям, то ли по крытым площадям, где толкутся лоточники и громко расхваливают свой товар владельцы лавок, автомобилисты въезжают в этот район города прямо с шоссе и сразу на третий уровень. Где паркуют свои авто у роскошных лифтов, уносящих счастливых обладателей четырёх колёс к квартирам наверху.

Мрачновато. Более того — жестоко. Но чертовски функционально, надо признать.

Богатые обитатели «верха», возможно, и не будут нуждаться в визитах в сумеречный «низ». Обитатели «дна» никогда не поднимутся к свету. Фантасты нам такое уже рисовали (фото Dynamic City Foundation).

Голландский архитектор определяет BBT как «логичный финал текущих желаний рынка». Хорошо это, плохо ли, но — закономерно. Ведь в BBT с большим или меньшим удобством размещается на 200% больше людей, чем при любом ином виде планировки. Исключая разве только сплошное здание без доступа Солнца внутрь вообще.

Но зачем думать о таких чудовищах? Главный автор BBT говорит, что только честно признав «давление города», можно адекватно на него ответить. Тех же, кто пытается нарисовать картины садов-утопий, он называет антиурбанистами и полагает, что они просто уходят от проблемы, витая в облаках.

Но что, если ответ на вызовы века — это вот такой жуткий муравейник BBT? Что ж, отвечает архитектор, «Наш следующий шаг — повторно перепроектировать город».



Архитектор надул плавающую виллу против надувательства

28 ноября 2005

Монумент XXI века укажет миру путь в Великий Далянь

16 ноября 2005

Травы кроют крыши чёрных островов городского тепла

15 ноября 2005

Дракон-терминал сделает аэропорт Пекина самым большим на Земле

9 ноября 2005

Башня в центре города взяла под контроль эмоции 50 тысяч жителей

1 ноября 2005