В Гемпшире начались испытания дорожного катка новой модели под названием Infrared Patching System. Он практически не создает шума, а новый принцип действия позволяет ликвидировать провал или щель в гудроновом или асфальтовом покрытии в течение 20 минут: устройство вскрывает асфальт, перемалывает его, добавляет кипящую жидкую эмульсию и выкладывает жидкое покрытие на место провала. По мнению Стива Литтлкотта (Steve Littlecott), руководителя транспортного отдела окружного муниципального совета Гемпшира, пневматические дрели, которые сейчас используются при ремонте дорог, морально устарели, а внедрение новой технологии решит проблему с пробками и позволит муниципалитету сэкономить около 70 тысяч фунтов стерлингов в год.
