Зелёный козёл приносит гибридную технологию на рельсы

Green Goat понравился железнодорожникам (фото с сайта railpower.com).

Американская компания RailPower Technologies начала продажи локомотива «Зелёный козёл» (Green Goat), построенного по гибридной технологии.

«Козёл» — это, кстати, местный жаргонизм, обозначающий маневровый локомотив, сортирующий вагоны на железнодорожных узлах.

В качестве основы инженеры взяли старый локомотив и заменили его многотонный тепловозный двигатель мощностью в пару тысяч лошадиных сил на маленький автомобильный шестицилиндровый дизель мощностью всего 290 лошадиных сил.

Его дополнили огромным блоком свинцово-кислотных аккумуляторов, способных выдавать на тяговые электромоторы локомотива 2 тысячи лошадиных сил. Их объём составил 1,2 тысячи ампер-часов при напряжении 600 вольт.

Кроме того, аналоговую систему управления тяговыми электромоторами инженеры заменили на цифровую.

Таким образом, небольшой дизель в Green Goat используется лишь для зарядки аккумуляторов (наряду с рекуперацией) и для поддержания оптимального уровня этого заряда.

Результат — сокращение расхода топлива на 40-60% по сравнению с аналогичным маневровым локомотивом традиционной схемы, а также — на 80-90% меньший выброс вредных веществ. При этом по своим тяговым возможностям переделанный локомотив не уступает обычному.

Типичная работа такого локомотива — короткие пробеги с длинными простоями между ними (обычно — с работающим дизелем), частые разгоны и торможения на низкой скорости. В общем, неоптимальный режим.

В настоящее время в США работает примерно 15 тысяч маневровых локомотивов, которые впустую тратят тысячи тонн топлива. RailPower Technologies надеется изменить это печальное положение дел.

Стоит Green Goat $750 тысяч, что даже меньше, чем стоимость нового локомотива обычной схемы. После длительных испытаний машины в «боевых условиях» американские и канадские железнодорожники заказали несколько экземпляров «Зелёных козлов», анонсировав заказ ещё нескольких десятков, что обещает экономию топлива на миллионы долларов в год.



Океанолог Кусто строит подлодку-акулу

23 марта 2005

Тепловой глаз Audi обладает чувством формы

21 марта 2005

Создан первый в мире мотоцикл на топливных элементах

16 марта 2005

Рулём самоката PlasmaCar дети толкаются с землёй

14 марта 2005

Компания Mercedes выпустила в продажу автоматический велосипед

10 марта 2005