Британская компания Owen Developments предлагает надевать на турбонаддувы двигателей внутреннего сгорания специальные теплоизолирующие «куртки» или «рубашки».
Owen Developments создала целую линейку «одеяний», скроенных в расчёте на распространённые модели турбокомпрессоров от крупных фирм-поставщиков таких узлов. Эти оболочки выполнены на основе некоего минерально-керамического сырья и выдерживают нагрев до 1250 градусов по Цельсию.
Зачем нужны такие «рубашки»? Британцы сообщают, что устранение потери тепла через стенки турбины позволяет уже существующим моделям турбонаддувов работать эффективнее, полнее реализуя энергию выхлопных газов. Также «рубашка», по словам компании, сглаживает резкие колебания температуры узла, повышая тем самым его долговечность.
Среди достоинств изобретения называется даже такое курьёзное, как устранение опасности получения механиком ожога рук от турбонаддува при выполнении им настройки и отладки работающего двигателя.
Несколько ранее эта британская фирма показала ещё одну инновацию в той же самой области: концепцию нескольких миниатюрных турбонаддувов, устанавливаемых по одному на каждый цилиндр двигателя, вместо традиционной общей турбины.
Такой набор под названием Quad Turbo Kit компания поставила на одном четырёхцилиндровом двигателе. Британцы отмечают, что четыре маленькие индивидуальные турбинки более оптимально поставляют воздух в цилиндры и быстрее «откликаются» при разгоне.
Узнайте также об автомобильном турбогенераторе и занятной комбинации турбонаддвува с механическим компрессором.
