Создан странный велосипед-рюкзак для даунхилла

Этот очень лёгкий складной велосипед можно носить как рюкзак, который он, как ни странно, включает в свой состав – для переноски провианта и разных мелочей. Такой байк построили австрийский изобретатель Томас Кайзер (Thomas Kaiser) и его соратники. У необычного аппарата нет ни седла, ни даже педалей…

Велосипед с самой быстрой зарядкой поступает в продажу

Новый велосипед с «ассистирующим» электромотором обладает скоростью зарядки аккумулятора в восемь раз большей, чем у конкурентов. Таков Tailwind от американской компании Schwinn.

Транспортное средство Taga может возить человека всю жизнь

«Ну, поехали», – так нередко говорят ребёнку папы и мамы, усаживая чадо в коляску. И в этой фразе есть доля неправды, ведь сами родители ехать не собираются. А голландское изобретение позволит им действительно поехать вместе с ребёнком. Или с двумя. Или без детей, но с грузом. Или привычно пойти пешком, толкая перед собой коляску. Новый велосипед-трансформер всё это позволяет.

Представлен электрический велосипед со вторым дыханием

Компания Sanyo подготовила к выходу на рынок, возможно, один из самых передовых электрических велосипедов в мире — eneloop bike.

Британец придумал солнечный веломобиль на двух колёсах

«Я считаю, это именно то, что сегодня требуется», – говорит дизайнер Мирослав Мильевич (Miroslav Miljevic) из лондонской компании Z & Co Design, придумавший «солнечный» велосипед под названием Cycle Sol.

Британцы обновляют складной велосипед STRiDA 5.0

Поступила неофициальная информация: новые модификации складного велосипеда STRiDA 5.0 должны быть представлены на выставке Interbike, которая пройдёт 24-26 сентября в Лас-Вегасе. И нововведения смело можно назвать долгожданными.

MEMBRANA провела тест складного велосипеда STRiDA

Прислоняюсь спиной к дверному косяку. Пятки к плинтусу. Чирк карандашом над макушкой. Отметка есть. Теперь рулетка. Сколько? 187 см. Фух… И почему я думал, что роста во мне 193? Будь так, велосипед меня б не вывез — 193 см как раз лимит. Нижний предел 145. И по росту прошёл, и по весу: мои 71 кило с чем-то далеки от максимума в 110 кг. Итак, параметрам пользователя я соответствую. Осталось узнать, отвечает ли системным требованиям STRiDA?

El Diablo в трико строит гигантские веломутанты и пугает гонщиков

Одну из самых странных машин в истории велосипедостроения соорудил пожилой немецкий дядечка. В этой размером с хорошего игуанодона конструкции нет никаких композитных материалов или углеродных нанотрубок. Зато груда металлолома умеет ездить на педальном приводе – по старинке. У эксцентричного изобретателя по прозвищу El Diablo ещё и не такие рекордсмены есть!

Монорельс на человеческой тяге развлекает пассажиров

Странная конструкция: обтекаемые коконы подвешены к «небесной дорожке» и приводятся в движение силой своих пассажиров. Да кому будет охота крутить педали в такой капсуле?! Но за этим в Новую Зеландию прилетают тысячи людей. Они, впрочем, полагают, что играют. А вот создатель необычной системы уверен – они испытывают прототип транспорта будущего.

MEMBRANA узнала всю подноготную велосипеда A-bike

Впервые в жизни пожалел, что я не робот Бендер. У него металлическая задница, а у меня нет. Поэтому сижу-пишу это сейчас, и сидеть мне неудобно. Даже побаливает слегка. А всё из-за того что я проехал энное количество километров в седле этого велосипеда. Хоть и не принято это у нас, но якаю от первого лица. Потому что A-bike взял не на тест-драйв. Я его купил.