Зачем фараону лодка после смерти? В пустыне-то? Современным людям, особенно европейского склада ума, этого не понять. Загадок стало больше, когда выяснилось, что таких «загробных» лодок было целых две. На двух быстрее, что ли? Конечно, нет, да и к тому же лодки неодинаковые… В общем, египтологи откопали себе очередную головную боль.
Американец Тимоти Кларк Смит (Timothy Clark Smith) из штата Вермонт очень боялся преждевременных похорон. Потому он заранее побеспокоился о своей «безопасности» на этот счёт. Сегодня к могиле Смита приезжают туристы, чтобы увидеть, как Тимоти Кларк смотрит на оставленный им мир. И что интересно, в своём страхе Смит был далеко не одинок.
Висящие гробы… Звучит мрачновато. И выглядит это не особо жизнерадостно, хоть и нестандартно. Это кладбища, но место захоронения — не земля, а отвесные скалы, к которым гробы и приделываются. Вот такой гротескный способ погребения издревле принят у некоторых этнических групп Азии. Европейца же сие зрелище шокирует по полной программе.
«Камень на камень, кирпич на кирпич…» Нет-нет, Владимир Ильич тут совершенно ни при чём. Но не странно ли: один из самых грандиозных по размаху архитектурных проектов современности являет собой гробницу-пирамиду? Эдакую могилищу воистину глобального масштаба, в которой любой желающий, подкопив деньжат, сможет найти местечко.
Двое «электронных полицейских» вот-вот начнут «патрулировать» мост Наньху (Nanhu) в провинции Цзилинь (Jilin) на северо-востоке Китая. Задача этих человекоподобных машин — предотвращение самоубийств, так как вверенный им мост пользуется дурной славой: каждый год с него прыгает больше 20 человек.
Различные нарушения сна, среди которых заметное место занимают ночные кошмары, очень распространены среди людей, склонных к совершению самоубийства. Об этом шведские учёные во главе с нейрофизиологом Ниссе Сйостромом (Nisse Sjöström) из университета Гётеборга (
Göteborgs universitet) сообщили в
статье, опубликованной в журнале «Сон» (Sleep).
Американская газета USA Today опубликовала, в некотором смысле, шокирующий материал об особенностях приведения в исполнение высшей меры наказания в Китае. Оказывается, примерно с 2004 года в Поднебесной преступников казнят в специальных «фургонах смерти», кочующих из города в город.
Мы все умрём, как это ни печально. Некоторые из нас смерти боятся очень сильно. Других она страшит, но так, слегка. Ещё кого-то смерть вообще не пугает. Вместе с тем, большинство людей думает, что от страха смерти эффективно «лечит» религия. Так ли это?
«Всё началось почти случайно. Кто-то дал нам идею, мы развивали её, и это было очень успешно, — рассказывает Дэвид Крэмптон (David Crampton). — Сегодня всё находится во власти дизайнера. Тот, кто хочет штучную вещь, что-нибудь, выражающее индивидуальность, обращается к дизайнеру. Ну, и почему же такой вещью не может быть гроб?».