Технологию изготовления бетона, потенциально способную в 1,5-2 раза увеличить срок его службы в агрессивной среде, разработали Дейл Бенц (Dale Bentz) и его коллеги из американского Национального института стандартов и технологий (NIST). Такой бетон, в частности, пригодится на дорогах и сооружениях, подверженных воздействию соли и прочих противогололёдных реагентов.
Специалисты из университета Твента (Universiteit Twente) разработали специальное дорожное покрытие, которое очищает воздух от вредных веществ. Новинку должны испытать в небольшом городке Хенгело (Hengelo) в течение ближайшего года.
Есть немного безумства и в Нидерландах — в этой тихой и спокойной стране. Второго (не первого, а именно второго) апреля дорожные рабочие одного из нидерландских городков дружно собрались и залили яркой краской целую улицу. Потом взяли автомобиль и даже страшно сказать, что с ним сделали! А называется сие бесчинство «Вода есть жизнь». Безумство, сущее безумство!
Специалисты из японского исследовательского центра технологий снегоуборки (Snow Management and Construction Technology Research Center of Fukui), а также университетов Фукуи (Fukui University) и Осаки (Osaka University) создали систему, которая позволяет отказаться от снегоуборки на мосту, так же, как от использования на его проезжей части противогололёдных реагентов.
«Снова в ночь летят дороги», — нам с подачи Кинчева досталась трасса E-95. У англичан же воспетой стала автострада M62. Этот хайвей на одном из участков делится надвое, огибая одинокий дом. Многие верят, что герой-хозяин владения грудью бросился на бульдозеры и спас своё жилище. И пристыженным рабочим пришлось строить дорогу в обход несносного дома. Так ли это?
Джон нуждается в помощи. «I need help!» — взывает американец. Нет, Джон не выпрашивает денег на пропитание или лечение. Он изобрёл систему, которая, как ему кажется, крайне необходима людям. Однако реализовать идею самостоятельно Джон не в силах — ему не хватает денег, моральной поддержки, специализированных знаний и известности. С последней мы ему чуточку поможем.
Вы бы отважились пройти по узким деревянным дощечкам, прибитым к отвесной скале на головокружительной высоте? Без страховки, без ограды, лишь держась за стальную цепь, прикрученную прямо к скале на уровне груди? Если да, можете рискнуть и купить билет в Китай.
Ехать со скоростью 50 км/час. На велосипеде. Зимой. На высоте 10 метров над городом. По стеклянной трубе. Это — утопия. И канадский архитектор Крис Хардвик (Chris Hardwicke) не спорит — Utopia. Но всё равно мечтает реализовать свой проект в родном Торонто, где проживает около 330 тысяч велосипедистов.
Британский изобретатель Питер Хьюс (Peter Hughes) создал «Генерирующую дорожную рампу» (Electro-Kinetic Road Ramp) для автомобильных дорог.
Полиция Японии (National Police Agency — NPA) собирается через несколько лет внедрить в стране новую «умную» систему управления движением транспорта, центральной частью которой будет «интеллектуальный» светофор.