Британская транспортная лаборатория (Transport Research Laboratory) приступила к двухлетним испытаниям новой системы предотвращения обледенения шоссе.
Японцы уже экспериментировали с размещением на дороге углублений, которые «проигрывая ритмы через шины», не дают водителям заснуть за рулём. Теперь сделан новый шаг — в Институте индустриальных исследований Хоккайдо (Hokkaido Industrial Research Institute — HIRI) разработана технология передачи «мелодий» с дорожного покрытия в проезжающие автомобили.
Британская компания Astucia разработала «транспортные видеокамеры», которые должны повысить безопасность на дорогах, прежде всего, за счёт регулирования скорости движения.
Электроника внутри дорог и в самих автомобилях всё больше начинает подстраховывать растяп-водителей. Во всяком случае, в США, ведь американцы сделали ещё один шаг к своей мечте — повсеместному строительству «умных» шоссе. В связи с этим одни говорят о качественно новом уровне безопасности движения, другие — напротив, о новой угрозе.
Кря-кря, тик-так, чик-чирик. Сочетание трик-трак звучит не менее легкомысленно, потому назвали так польку и настольную игру. А что, если трай-трэк, то есть вот так — TriTrack? О, тогда мы имеем дело с альтернативным видом транспорта со всеми выезжающими последствиями.
Американские инженеры затеяли соединить огромным шоссе располагающуюся на побережье Антарктиды исследовательскую базу Макмердо (MacMurdo) и Южный полюс, а точнее, полярную станцию Амундсен-Скотт.