Немцы испытали сенсорный руль

Новое рулевое колесо, представляющее собой круглый сенсорный экран, сделали и протестировали специалисты из нескольких университетов Германии. Разработчики полагают, что новинка позволит водителям не так часто отвлекаться от дороги.

Британцы запускают в серию экономичный суперкар

Коня и трепетную лань впрягли в одну телегу инженеры из Туманного Альбиона. Обещаны разгон до сотни менее чем за 4 секунды и расход топлива 4 л/100 км на постоянной скорости 113 км/ч.

Японцы создали лазерные свечи зажигания

Инженеры и учёные из Страны восходящего солнца построили первую лазерную систему зажигания для ДВС, которая достаточно мала, чтобы поместиться в головке блока цилиндров, и достаточно вынослива, чтобы работать в жёстких тепловых условиях.

Новый автомобиль питается колечками от банок содовой

Радиоуправляемый автомобильчик, построенный в Испании, использует широкодоступные алюминиевые отходы в качестве топлива. В планах создателей диковинки — конструирование «пилотируемой» машины, действующей по тому же принципу.

Volvo доказала пригодность электромобилей для арктического климата

Шведский автопроизводитель провёл тесты электрокара C30 Electric за полярным кругом. Компания попыталась развеять опасения публики, что машины на аккумуляторах годятся только для тёплых стран. Результаты испытания можно признать обнадёживающими, но с оговорками.

Экологическая кругосветка финишировала в Женеве

Вчера в Женеве закончили свою гонку участники экзотического соревнования Zero Emissions Race. На электрических машинах команды из Австралии, Германии и Швейцарии на электрических машинах преодолели около 28 тысяч километров, посетили в общей сложности 150 городов в 16 странах.

Немцы опробовали мысленное управление автомобилем

Инженеры и программисты из Берлина создали интерфейс, позволяющий управлять автомобилем силой мысли. Первые тесты показали, что добровольцы, условно находящиеся у руля, без проблем справляются с поставленной задачей.

Немцы пересекли Австралию на электромобиле с кайтом

Пять тысяч километров вдоль южного побережья Зелёного континента преодолели двое германских энтузиастов на электромобиле, движимом почти исключительно энергией ветра. Для такого рода транспортных средств они установили три рекорда. При этом из розетки они потратили электроэнергии всего на 10 евро.

Европейцы впервые показали повзводное движение автомобилей

О первой успешной демонстрации «нового способа передвижения по автомагистралям» сообщили участники европейского проекта SARTRE. Похоже, через 10 лет автомобили действительно будут ездить по шоссе без участия своих водителей, целиком полагаясь на впередиидущий грузовик.

Солнечное авто обновило официальный рекорд скорости

88,738 километра в час – таков новый мировой рекорд скорости для солнцемобилей. Показатель – средняя скорость по сумме двух попыток прохождения пятисотметровки 7 января нынешнего года. Возможно, планка поднялась бы и выше, если бы небеса в тот день были почище.