Суживающаяся хвостовая часть (boat tail) – эдакий нарост длиной два метра, установленный на корме грузовика, уменьшает расход топлива автомобиля на 7,5%. К такому выводу пришли голландские специалисты, работающие над европейским проектом PART (Platform for Aerodynamic Road Transport).
В городе Кирклис (Kirklees) появился необычный мусоровоз, энергия для движения которого берётся из мусора, им же перевозимого.
Специалисты из университета Карнеги-Меллона (CMU) и компании Caterpillar работают над созданием самого большого в мире автомобиля-робота. Они занялись переделкой ни много ни мало — самого тяжёлого в мире карьерного самосвала.
Всемирно известная компания Nike решила поддержать свой AST Dew Tour нестандартным способом. Она предложила дизайнерам из Hub Strategy придумать и реализовать проект внедорожника, который любую точку земного шара может превратить в площадку для всевозможных развлечений.
Сканер отпечатка пальца и электронная система курсовой устойчивости, литий-ионные аккумуляторы и жидкокристаллическая крыша, аэродинамический обвес, активная подвеска и светодиодное освещение. Что это? Скажете — суперкар? Или концепт семейного авто ближайшего будущего? Не угадали. Это самосвал. Новый японский самосвал.
Перевозки грузов автотранспортом настолько отлажены, что ничего действительно нового тут, как кажется, придумать нельзя. Однако это не так. Может, эффективнее будут автопоезда без физических сцепок? А может, грузовой машине не нужна кабина? И окажется ли кабина полезной без собственно автомобиля? Как удобнее грузить товар: сверху или снизу? И куда ставить лошадь?
Американские инженеры вывели на испытательный полигон тяжёлый военный грузовик с гибридной силовой установкой. Многотонная махина бесшумно взлетала на холмы и спускалась в ложбины, поднимая пыль с дороги. Однако и на стоянке этой машине отдохнуть не придётся.
Британская компания Modec объявила о выходе на рынок одноимённого грузового электромобиля, который она называет первым массовым полностью электрическим развозным фургоном, по основным параметрам практически не уступающим автомобилям с ДВС.
Американская корпорация Oshkosh Truck построила тяжёлый внедорожный беспилотный автомобиль и испытала его в пустыне в рамках военной программы.
Австралийский грузовик Bandag Bullet попал в книгу Гиннеса за самый высокий темп разгона с места среди грузовиков с приводом на колёса.