Серийное производство этого электрического велика должно было начаться в конце 2011 года, но пробная партия сойдёт с конвейера только в феврале, а полноценный выпуск швейцарцы наладят в июне. На рынке велосипед должен появиться в сентябре 2012 года, и кажется, ждать его будут немногие.

Название Mobiky 12 Youri расшифровывается просто. «Мобики» – это наименование французского производителя. Дюжина – диаметр колёс в дюймах. А русское имя велику дали в честь космонавта Гагарина. Может, «Юрию» больше подойдёт другая фамилия?

Американский дизайнер выступил с идеей лёгкого и компактного, «интуитивно-складного» электрического велосипеда, разработал оригинальный проект, нашёл партнёров и довёл замысел до производства.

Инженер Владимир Винецкий предлагает желающим воплотить идею необычного велосипеда. Автор проекта не хочет, чтобы его детище разделило судьбу других красивых и умных придумок, которые так и остались 3D-картинками. «Может, кто-нибудь сделает на базе моих идей что-то эстетичное и удобное», – надеется разработчик.

Новый аппарат можно сложить одной рукой всего за секунду. Он не особенно лёгок, но зато может использовать свой электродвигатель, даже пребывая в сложенном состоянии. Так он помогает катить себя в помещении.

Игрек – это греческая «и». Грек-и, и-грек, забавно. Данный факт улыбчивый человек в очках, истинный владелец велосипеда, привёл, когда отвечал на мой вопрос: как по-русски произносится название французского бренда Mobiky. Оказалось – «Мобики», не «Мобайки». И ещё очень много всякого выяснилось, но не сразу, а впоследствии: после того как я в течение двух недель проехал на складном велике Mobiky Genius почти 150 км. Об этом и хочу вам рассказать.

Складной велосипед с 26-дюймовыми колёсами и без цепи построил 24-летний выпускник Королевского колледжа искусств (Royal College of Art) Доминик Харгривс (Dominic Hargreaves). Свой диковинный аппарат британский изобретатель назвал «Акробат» (Contortionist), или «Человек-змея».

Этот очень лёгкий складной велосипед можно носить как рюкзак, который он, как ни странно, включает в свой состав – для переноски провианта и разных мелочей. Такой байк построили австрийский изобретатель Томас Кайзер (Thomas Kaiser) и его соратники. У необычного аппарата нет ни седла, ни даже педалей…

Поступила неофициальная информация: новые модификации складного велосипеда STRiDA 5.0 должны быть представлены на выставке Interbike, которая пройдёт 24-26 сентября в Лас-Вегасе. И нововведения смело можно назвать долгожданными.

Прислоняюсь спиной к дверному косяку. Пятки к плинтусу. Чирк карандашом над макушкой. Отметка есть. Теперь рулетка. Сколько? 187 см. Фух… И почему я думал, что роста во мне 193? Будь так, велосипед меня б не вывез — 193 см как раз лимит. Нижний предел 145. И по росту прошёл, и по весу: мои 71 кило с чем-то далеки от максимума в 110 кг. Итак, параметрам пользователя я соответствую. Осталось узнать, отвечает ли системным требованиям STRiDA?