Корабль Atlantis закрыл последнюю страницу в истории шаттлов

смешно будет, если у Америки как обычно проблемы с финансами начнутся, и останутся они без «космонавтики», то-то смеху то будет, надеюсь закрытие программы спейс шаттл ускорит создание нового к.к.+ракеты.

Бесконечно жаль. :((((

Завершилась эпоха.

Скажу Вам так уважаемые вы наши:
Челноки типа «Бурана» и «Шаттла» имеют будущее, если их запускать с самолёта разгонщика, как это хотели сделать именно в нашем «совке», и для этого создали Ан-225 «Мрия». А ещё лучше было бы, если бы они сами взлетали с полосы на собственных двигателях, а при выходе на орбиту сбрасывали пустые подвесные баки. Баки стоят копейки по сравнению с целым ракето-носителем типа «Энергии». Да и безопасность экипажа не проблема. Можно сделать кабину экипажа отстреливаемой, как хотели сделать в «Клипере». Да и если нет возможности безопасно приземлиться в этой капсуле, то в плотных слоях атмосферы из неё можно было бы катапультироваться, как из истребителя. И об этом думали в 70-е кажется, когда разробатовали «БОР». И всё в том же голодающем «совке», как сказала Ульяна Дорошенко. Только вот помимо «войны» строились заводы, электростанции, дороги, больницы, школы, детские садики. Вопрос: А что построили новые власти за эти годы и сколько?
Мог бы привести кучу других примеров лучшей жизни при «совке» для простого рабочего, но нет на это времени, и не здесь. Всё таки «Мембрана» научный сайт, а не полит. дискус.

Просто не уверен, что можно оценивать практическую реализуемость проектов тех лет, особенно с учетом того, что на практике заявленный изначально бюджет имеет склонность распухать в разы, а технологические трудности недооцениваются. Из более свежих примеров можно вспомнить амбициозный программу VentureStar и X-33. Тоже — реально выполненная работа, а что в итоге? А ведь какие были планы!